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工商時鎖精套環報【孫彬訓╱台北報導】
美國總統川普上任，讓全球金融市場再度緊繃神經，對穩健的投資人來說，現階段最佳的兩大聰明理財主軸就是「資產配置」及「配息概念」。同時擁有高報酬與高配息的跨國組合平衡基金，是穩健投資首選。
群益投信表示，投資本來就應重視資產配置，加上國人偏好定期拿到現金配息，在面對金融市場的波動震盪，投資人在股債的資產配置需要更加靈活有彈性，因此符合資產配置中報酬與風險兼顧原則的配息型組合平衡基金是最佳的選擇。
群益環球金綻雙喜基金經理人葉啟芳表示，美國升息趨勢底定，投資市場震動加劇，海外組合平衡基金透過基金在成熟股市、新興股市、高收益債券等多重資產的組合布局，參與風險性資產投資機會，又可分散單一資產波動風險，不失為穩健投資的好選擇。全球主要股市中持續看好新興亞股與美國股市。
宏利全球動力股票基金經理人龔曉薇指出，雖然全球成熟型國家股市位於相對高點，但美、歐等地股市投資前景仍看好無線跳蛋。
美國方面，市場普遍預期2017年S&P 500大企業獲利可望自2016年個位數的成長率回升，穩健基本面可望對股市形成支撐。
保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠表示，川普就任後，投資策略上，可布局具有較高息率的新興市場債券或高收益債，或者以多元資產組成「攻守兼備」的投資組合。
他認為，市場正面的消息頻傳，表示短期之內不易大跌，美、歐市場氣氛可望持續熱絡。
野村多元收益平?基金經理人李祐慈表示，在市場風險性資產持續揚升，各類資產收益率逐漸遞減，作好下方風險控管的同時，亦需瞄準較具吸引力的目標收益。
去年9月中颱梅姬挾帶強風豪雨肆虐全台，當晚長榮航空仍有10多架飛機在桃園機場上空盤旋，引發外界要求檢討聲浪不斷。民航局上周頒布颱風作業新制，要求各航空公司之間應建立協調平台，不僅應交換分享天氣資訊，也應彼此協調有限停機坪等情趣降落事項。民航局強調，此辦法實施後，未來颱風過境時便可提早通知旅客航班取消資訊，未來班機在空中盤旋等待降落情形將大幅改善。
民航局邀集各航空公司研議後，於上周正式發函給長榮、華航、遠航等國籍航空公司，要求在每年夏季遇到異常天候如颱風、大雷雨、暴雨等時刻，應強化起降管制和機場作業。
根據規定，機場碰到強風暴雨時，空橋需綁橋並停止作業，屆時停機坪數量十分有限；明年若有颱風來襲，各航空公司需透過航空運輸商業公會與桃機協調國際線航班起降順序等相關事宜，並針對有限數量的停機坪進行分配，航空公司和駕駛員在班機降落前，也應主動詢問跑道是否積水等資訊，作為降落計算側風參考。
民航局說明，過去颱風天有班機在機場上盤旋，是因為地面沒有停機坪，但航空公司又不想轉降其他機場；現建立起協調機制後，航空公司就可提早因應，事先告知旅客航班將取消，或是必須轉降其他機場，未來班機在機場上盤旋「苦等」情狀可大情趣內衣幅獲得改善。
此外，依據現行規定，各班機飛行時只須選定1處備降機場，但因去年梅姬颱風路徑特殊，不僅從中部穿越台灣，影響範圍更是涵蓋全台及離島機場。民航局這次也要求航空公司，在颱風期間應至少選定2處備降機場，且其中至少要有1個機場必須在颱風影響範圍之外，避免颱風暴風圈半徑過大，導致班機無法降落在原本選定的備降機場。
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