時尚服飾

十二月廿一日冬至，財團法人蘭陽農業發展基金會將於今（十八）日在冬山火車站下的「道之驛-心聚落」舉辦「心冬至圓滿」，讓孩子自己搓湯圓，更期待孩子們藉由搓湯圓的活動，來體驗過節的氣氛，感受與了解傳統的冬至習俗，同時也藉由活動傳達友善農作與農產品的概念、教育孩子們「盤中飧粒粒皆辛苦」的愛惜食材的思維。

活動總共三場次上午十點、下午一點及三點，每場限額二十人已額滿，現場開放候補與小小品嚐同樂。最主要是為道之驛的悄然開幕，順應民俗與節慶一併的入新厝搓湯圓。邀請冬山鄉傳統手作農產品達人洪秀英教授孩子們搓湯圓，希望搓著圓圓的湯圓，來年凡事都圓圓滿滿、順心如意。同時也從活潑互動的體驗教學，教授孩子們食物來自哪裡與珍惜食材、文化節慶的由來。

「道之驛」的概念來自日本，多半設在當地與外界最重要聯外道路上，目前日本有二千多個據點，周邊的小農可把自家耕種、產量不高，但卻安全的特色農特產，拿到道之驛販售，農民自己定價，省掉層層盤商，提供消費者更實惠的價格；這樣的概念是相當適合在宜蘭縣推廣，因此縣府期許這種「農產直販所」概念，讓縣內的在地小農「地產地銷」，因此選在全台最美麗的火車站「冬山火車站」站體下由縣府施作的地景設施上。

十二日一日已開始試行宜蘭縣的小農直販所「冬山道之驛」，不管農家提供什麼型式農產品，像是瘦小白蘿蔔、彎曲紅蘿情趣按摩棒蔔等，甚或農家產量不夠，出貨不到一箱也沒關係，都可以拿到冬山道之驛寄賣，也期勉成為「零星農家的救星」，讓縣內銀髮小農們有一處妥為寄賣的好所在，將來提供小農在假日市集擺攤，同時設社群行銷做為接觸消費者之外的另一種選擇。

冬山道之驛除了具備小農直販所的功能，因鄰近冬山火車站的溜溜球場，也貼心的設置了書屋，書籍、雜誌免費借閱，讓帶著孩子玩耍的家長、冬山在地社區的居民有個親子閱讀及休閒的好去處。另外也規劃有在地食材所做的輕食、飲品，提供遊客們的旅遊飲食需求。縣府將來也會在其他各鄉鎮適合地點拓增屬於各鄉鎮的道之驛。

華航董事長何煖軒不怕麻煩的個性，在交通部任內，力推高鐵通車，可以說是救火經驗豐富；接任華航董事長的第一天，就遇到全台首次空服員大罷工，上任以來挑戰不斷，身為華航大家長，何煖軒說，「員工就是家人、飛安第一、賺錢為目標」。

何煖軒說，從推動高鐵通車到解決華航空服員的勞資爭議，都是用國家利益來看這個事情，秉持公平、公正的心來處事；他自許是解決問題的人，「高鐵當初這麼難通車，不管外界怎麼抹黑，只要是對的事情，對的起自己的良心，都要勇敢不計毀譽去推動。」

外界不少人會說，何煖軒仕途超傳奇，也會用曾經是「前交通部長張建邦隨扈」來批評他。何煖軒說，自己是擔任北市議長張建邦的議會總務主任而非隨強精套扈，後來擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘，一路由交通部的基層做起，一路力爭上游，對於交通產業非常用心研究。

何煖軒係美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士，碩士論文還是飛航安全，在次長任內，負責督導兩岸通航談判及兩岸觀光交流；十八標弊案，何煖軒還臨危受命擔任高公局長，當時44歲是全國最年輕局長；接任次長後，台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他兼任台鐵局長上火線解決問題；亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋處理。

何煖軒可以說是救火經驗豐富，大家對於何煖軒印象最深的，還是在擔任交通高鐵局長任內，當時高鐵遲遲未通車，市場上對於高鐵要不要通車的雜音非常多，在試車安全都達標下，大力推動高鐵通車；何煖軒說，在確定高鐵各項檢測措施都完成測試，實在沒有不通車的理由，也邀集日本的專家再次鑑定，也是認為台灣高鐵可以通車。那一個月壓力大到天天失眠，睡不著只能摸黑跑步，現在證明，高鐵通車是對的，不只是推動上市，還成為國內往來南北重要交通工具。

接手華航董事長一職，就遇到航空史上第一次空服員大罷工，何煖軒被府院視為化解罷工危機最大功臣。何煖軒說，上任後勤跑基層，讓員工認識董事長，要讓同仁在華航上班就像回家一樣；雖然日前空服員再度上街頭並且蛋洗華航，他很痛心，也對員工喊話溝通大門敞開。

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